Vremea Maybach-ului a trecut. În Liga I se poartă Ferrari-ul, iar trendul e impus de lider. Arpad Paszkany a pus mâna pe un Ferrari cu motor de Formula 1.
Șeful liderului nu se zgârcește când vine vorba de a-și satis-face poftele. Atât la fotbal, cât și în viața de zi cu zi. Pentru a-i da peste nas patronului Stelei, Gigi Becali, care se plimbă cu un Maybach, Arpad Paszkany și-a luat un Ferrari 599 GTB Fiorano. “Am urmărit-o din momentul în care a intrat pe banda de fabricație până a venit la mine. E diferită de varianta de bază, care are 611 cai putere. Aceasta e dotată cu motor de Formula 1, a cărui putere ajunge la 800 de cai”, povestește Paszkany. A dat pe ea o avere, aproape 500 de mii de euro, dar nu o folosește prea mult. “Merg numai în oraș și atunci când am timp. Cel mai tare am rulat cu 140 de km la oră, deși ea poate și 360! Nu am unde să încerc această viteză în România”, detaliază bossul lui CFR.
„Îl voi plimba pe Andone dacă bate Buzăul“
Și-a plimbat deja familia, prietenii, chiar și pe președintele Iuliu Mureșan. “A fost cu mine, cred că i-a plăcut. Pe Andone nu l-am luat pentru că el nu are timp de plimbări, dar i-am promis că îl voi lua cu mine dacă bate Buzăul. Nu îl voi duce tare, pentru că, pentru a merge cu viteză cu așa ceva, trebuie să fii pilot adevărat”, mărturisește patronul CFR-ului. E pasionat de mașini și are deja boala în sânge, dar până să ajungă la nivel de Ferrari a pornit de la o simplă Skoda 120 S. “Era mașina familiei, cu motor în spate. Am trecut apoi la Audi 80 și am tot urcat până am ajuns la acest Ferrari”, rememorează Paszkany. În echipa mea, Ferrariul e Semedo. Tot timpul l-am văzut așa. Se aseamănă cu mașina și pentru că au aceeași culoare. Arpad Paszkany patron CFR
5 sute ron costă acum o Skoda 120 S, second hand, modelul cu care Paszkany a învățat să conducă.
500 de mii de euro a scos Paszkany din buzunar pentru Ferrari-ul 599 GTB Fiorano, făcut la comandă și care dezvoltă 800 de cp.
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER